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Bien que les États-Unis d'Amérique possèdent un vaste territoire, la quasi-totalité de leurs alliés et partenaires commerciaux se trouvent outre-mer, et ces intérêts nécessitent une marine puissante pour les défendre.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'US Navy possédait certains des cuirassés les plus grands et les plus modernes au monde et, malgré les pertes subies lors de l'attaque japonaise de Pearl Harbor, elle parvint à maintenir une présence imposante dans le Pacifique. Cependant, dans l'immensité de cet océan, le cuirassé n'était plus l'arme suprême. Les Américains eurent la chance que la poignée de porte-avions alors en service dans l'US Navy échappent à la destruction ; compte tenu des événements ultérieurs, il est peu probable qu'une force navale composée uniquement de cuirassés aurait pu vaincre la marine impériale japonaise.
Le porte-avions devint le principal atout naval des États-Unis durant la guerre du Pacifique, un conflit essentiellement axé sur la supériorité aérienne des flottes adverses. Les forces aéronavales américaines furent mises à rude épreuve au début, mais grâce à la puissance industrielle déployée, de nouveaux porte-avions et leurs groupes aériens furent construits en si grand nombre que l'ennemi ne put rivaliser avec leur force.
Les forces navales américaines étaient principalement engagées dans le Pacifique, mais certains navires de ligne et un plus grand nombre de destroyers furent déployés dans l'Atlantique où leurs principaux adversaires étaient les sous-marins allemands.
Contenu:
Les navires sont en résine et en résine Warlord.
Maquettes fournies non assemblées et non peintes
